1, A hidraulikus szivattyú indítását néhányszor meg kell koppintani, az olajáramlás iránya és a hang normális, majd 5-10 percig alacsony nyomáson működtesse, majd normál üzembe helyezze. A dugattyús szivattyú indítása előtt a szivattyút fel kell tölteni tiszta munkaolajjal a házon lévő olajleeresztő nyíláson keresztül.
2, az olaj viszkozitását befolyásolják a hőmérséklet-változások, az olaj hőmérséklete növeli a viszkozitást csökken, így az olaj hőmérsékletének 60 fok alatt kell maradnia, hogy a hidraulikus szivattyú stabilan működjön különböző üzemi hőmérsékleteken, a kiválasztott folyadéknak viszkozitása befolyásolja a hőmérséklet változását az olaj hőmérsékleti jellemzői a kisebb, valamint jobb kémiai stabilitású, habzásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek.
3, a folyadéknak tisztának kell lennie, nem keverhető mechanikai szennyeződésekkel és korrozív anyagokkal, a szívóvezeték a hidraulikus rendszer szűrőberendezése nélkül, szűrni kell az autóolajat (25 μm-nél kisebb szűrési pontosság) tankolni a tartályba.
4, a hidraulikus szivattyú maximális nyomása és maximális sebessége, a használatban rövid ideig megengedett csúcsérték, hosszú ideig kerülni kell, különben befolyásolja a hidraulikus szivattyú élettartamát.
5, a hidraulikus szivattyú normál üzemi olajhőmérséklete 15-65 fok, a maximális hőmérséklet a szivattyúházon általában 10-20 fokkal magasabb, mint az olaj hőmérséklete a tartályban a szivattyú bejáratánál, amikor az olaj hőmérséklete a tartály eléri a 65 fokot, a maximális hőmérséklet a szivattyúházon nem haladja meg a 75-85 fokot.
