A hidraulikus szivattyúk gyakori hibái és okai (különösen az A11VOLRDS és A11VODRS szivattyúkhoz) (1. rész)

Nov 11, 2024

Hagyjon üzenetet

一.Az olajszivattyú elindul, és gyorsan eléri a magas nyomást (eléri a lekapcsolási nyomást), minden más művelet nélkül.

1.Ellenőrizze, hogy az X porton nincs-e furcsa nyomás. Derítse ki, honnan jön, és engedje el a nyomást.

 

2. Lehet, hogy az LS szelep túlságosan meg van húzva. Csak lazítsa meg.

 

3. Lehet, hogy az LS szelep beragadt a zárt helyzetben. Szedd szét és tisztítsd meg. Általában nem ragad be túlságosan – egyszerűen koppintson rá. Ha nagyon szorosan ragadt, ne erőltesse. Mielőtt szétszednéd, áztathatod dízelben.

 

4 Lehet, hogy az olajszivattyú minimális térfogatárama túl magas. A minimális áramlás beállításához forgassa el a csavart a leengedéshez.

 

2. Operációs rendszer – Az olajszivattyúnak nincs nyomása, vagy csak készenléti nyomása van.

1.Ellenőrizze a motor forgásirányát és az olajtartály folyadékszintjét.

 

2.Ellenőrizze a nyomást az olajszivattyú X csatlakozójánál, hogy nincs-e visszacsatoló nyomás.

 

3. Az LS szelep beragadt teljesen nyitott helyzetben vagy túl laza.

 

4.A DR szelep (nyomás-elzáró szelep) beragadt teljesen nyitott helyzetben vagy rosszul van beállítva – tisztítsa meg és állítsa be. Az olajszivattyú megsérülhet.

A szálláslekérdezés elküldése