A Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. a moog d635 hidraulikus szervoszelep egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Szeretettel üdvözöljük az ömlesztett moog d635 hidraulikus szervoszelep nagykereskedelmi értékesítésében itt, gyárunkból. Ha bármilyen kérdése van az árlistával és az árajánlattal kapcsolatban, kérjük, írjon nekünk e-mailt.
Termék áttekintése
▔▔AMoog D635 Direct-Drive szervoszelepúgy tervezték, hogy áthidalja a szakadékot a hagyományos arányos szelepek és a csúcskategóriás{0}}szervoszelepek között. A digitális fedélzeti vezérlőelektronikát egy nagy teljesítményű lineáris erőmotorral kombinálva a D635 sorozat precíz orsópozíció-szabályozást ér el zárt-hurkú belső visszacsatolás révén, LVDT-n (Linear Variable Differential Transformer) keresztül.
Főbb előnyök
▔▔-
Közvetlen{0}}meghajtó működtetése:A Moog állandó mágneses lineáris erőmotorja (LFM) hajtja, amely nagy hajtóerőt juttat közvetlenül az orsóra, olajnyomás nélkül.
Sikertelen-Biztonságos működés:Automatikus mechanikus hiba{0}}biztonsági helyzettel (középen, nyitott vagy zárva) rendelkezik elektromos áramkimaradás vagy rendszernyomásesés esetén.
Energiahatékony:Ultra-alacsony folyamatos áramfelvétel a hagyományos pilóta-szelepekhez képest.
Nagy dinamikus válasz:Gyors lépés{0}}válaszidő és precíz frekvenciaválasz, amely alkalmas nagy-sebességű, zárt-hurkú vezérlésre.
Integrált digitális elektronika:A beépített digitális elektronika biztosítja a magas ismételhetőséget, az elhanyagolható hiszterézist és a minimális hőeltolódást hosszú üzemórákon keresztül.
-
Műszaki előírások
▔▔| Paraméter | Specifikáció / érték |
| Szelep kialakítása | Közvetlen-hajtás, egy-fokozatú szervo arányos szelep |
| Aktor típusa | Moog állandó mágneses lineáris erőmotor (LFM) |
| Névleges áramlás ($\\Delta p$=35 bar földenként) | 5 l/perc – 100 l/perc (1,3 – 26,4 gpm) |
| Maximális üzemi nyomás | Akár 350 bar (5075 psi) |
| Szerelési minta | ISO 4401 03-as méret (NG 6) vagy 05-ös méret (NG 10) |
| Válaszidő (0–100% lépésbevitel) | Kb |
| Hiszterézis | < 0.1% |
| Küszöb / Felbontás | < 0.05% |
| Tápfeszültség | 24 V DC (18–32 V DC) |
| Jelbemeneti opciók | ±10V,4-20mA |
| Működési hőmérséklet tartomány | -20 fok -80 fok |
| Folyadék viszkozitási tartomány | 15-400 m² |
| Folyadéktisztasági követelmény | ISO 4406 Class 18/16/13 (ajánlott szűrő: 10 um vagy annál kisebb) |
Alkalmazások
▔▔| Ipari / Alkalmazási terület | Specifikus funkció és előny |
| Fröccsöntés és fröccsöntés | A befecskendezési sebesség, a nyomásprofilozás és a szerszámbefogási erők precíz, zárt{0}}hurkú szabályozása. |
| Fémalakítás és prés automatizálás | Gyors reagálást és nagy pontosságot biztosít szervoprések és hidraulikus hajlítógépek pozicionálásához. |
| Tesztgépek és szimulátorok | A repülésszimulátorokhoz, a fáradtságot vizsgáló berendezésekhez és az autóipari tesztpadokhoz szükséges nagyfrekvenciás válaszadást biztosítja. |
| Energiatermelés és turbinák | Nagy megbízhatósággal és hibabiztos pozicionálással vezérli a gőz-/gázturbina bypass szelepeket és a szabályozóműködtetőket. |
| Fa- és papírfeldolgozás | Nagy pontosságú-pozíció- és vastagságszabályozás a hidraulikus kalanderekben és présekben folyamatos működés mellett. |
Kapcsolódó modellek
▔▔| Modellszám | Típus / Színpad | Névleges áramlási tartomány | Főbb jellemzők |
| Moog D633 sorozat | Közvetlen{0}}Drive (NG 6) | Akár 40 l/perc | Kompakt méret, nagy dinamika, ISO 4401-03 minta |
| Moog D634 sorozat | Közvetlen -hajtás (NG 6 / NG 10) | Akár 100 l/perc | Nagyobb áramlási képesség integrált digitális elektronikával |
| Moog D635 sorozat | Közvetlen -hajtás (NG 6 / NG 10) | 5 – 100 l/perc | Fejlett terepi busz opciók, személyre szabható digitális paraméterek |
| Moog D661 sorozat | 2-fokozatú kísérleti működtetés | Akár 250 l/perc | Szervosugár- vagy fúvóka-csappantyús kísérleti fokozat a nagy-áramlás szabályozásához |
| Moog D638 sorozat | Közvetlen -vezetés terepi busszal | Akár 100 l/perc | Integrált CANopen/EtherCAT interfész az Industry 4.0-hoz |
GYIK
▔▔1. kérdés: Miben különbözik egy olyan közvetlen-hajtású szelep, mint a D635, a hagyományos pilóta-szervoszeleptől?
A:Egy közvetlen{0}}hajtású szelep közvetlenül működteti az orsót egy elektromechanikus erőmotor segítségével, anélkül, hogy a vezető hidraulikus nyomásra támaszkodna. Ez lehetővé teszi, hogy a szelep megbízhatóan működjön még alacsony rendszernyomás mellett is, csökkenti a belső szivárgást, és kiküszöböli a vezető-fokozat szennyeződésének eltömődését.
2. kérdés: Mi történik a Moog D635 szeleppel, ha megszűnik az áramellátás?
A:A D635 mechanikus hibabiztos rugóval{1}} van felszerelve. Áramkimaradás vagy a vezérlőjel elvesztése esetén az orsó automatikusan egy előre meghatározott hiba-biztos helyzetbe kerül (például középső-zárva vagy hibamentesen-nyitva), megvédve a gépeket és a kezelőket.
Lépjen kapcsolatba velünk
▔▔Kérjen árajánlatot még mahogy hidraulikus rendszere a legjobb teljesítményt nyújtsa a Yanhui Hydraulic eredeti alkatrészeivel.
Népszerű tags: moog d635 hidraulikus szervoszelep, kínai moog d635 hidraulikus szervoszelep beszállítók, Moog arányos szelep, Pilóta által működtetett szervószelep, Servo szelep vízerőművek számára, szervószelep az ellenőrző berendezésekhez, ISO tanúsítvánnyal rendelkező szervo szelep, szervo szelep ul tanúsítvánnyal
